JAKARTA – Jembatan timbang di dalam Indonesia masih menjadi permasalahan yang tersebut sangat krusial. Selain lokasi, infrastruktur juga maraknya pungutan liar (pungli) menjadi faktor kesulitan yang tersebut kerap ditemui di dalam jembatan timbang .
“Sejak zaman pemerintah Orde Baru sampai pemerintahan sekarang jadi persoalan,” kata beliau Ketua Majelis Profesi serta Etik Warga Transportasi Indonesia (MTI) Agus Taufik Mulyono, Rabu (19/2/2025).
Agus menuturkan ada tiga hal pokok yang digunakan menyebabkan jembatan timbang pada Indonesia tidaklah miliki wibawa sebanding sekali. Pertama, penempatan lokasi jembatan timbang yang tersebut tiada tepat.
Menurut Agus, jembatan timbang yang tersebut ada ketika ini identik sekali tidaklah mempertimbangkan roadmap atau pemetaan perdagangan, roadmap logistik, kemudian angkutan logistik. Misalnya, dari mana jika barang yang digunakan diangkut itu diambil kemudian kemana tujuannya.
Baca Juga: Fenomena pungli Jembatan Timbang
“Padahal, berdasarkan pemetaan itulah seharusnya diletakkan pada mana lokasi jembatan timbang yang tersebut tepat untuk dibangun,” ujarnya.
Lokasi jembatan timbang yang digunakan ada pada waktu ini bukan ditempatkan mengikuti seamless kelas jalan, tapi berada dalam satu ruas jalan panjang yang mana miliki kelas jalan yang tersebut berbeda. Karenanya, kata Agus, itu menjadi persoalan oleh sebab itu belum tentu bisa saja menangkap kendaraan-kendaraan yang tersebut melanggar aturan dengan jelas.
“Ini yang menjadi persoalan atau debatable di tempat Indonesia lalu sangat berbahaya sekali. Misalnya satu ruas jalan panjang, kelasnya beda-beda. Ini adalah menunjukkan kita belum punya roadmap yang tersebut pasti mengenai kelas jalan,” ucapnya.
Kemudian, persoalan kedua yang dimaksud menyebabkan jembatan timbang di dalam Indonesia tiada berwibawa adalah permasalahan pungutan liar (pungli). “Sebelum bisa jadi menyelesaikan perkara pungli ini, niscaya jembatan timbang di tempat Indonesia itu akan menjadi benar,” katanya.
