BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang tersebut paling digemari pada waktu ini dengan hampir semua pabrikan sepeda gowes motor menawarkan sepeda gowes motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini hanya sekali didominasi oleh sepeda gowes motor seperti Yamaha Tenere kemudian KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga menimbulkan pabrikan dengan syarat China pun tertarik untuk berpartisipasi di area segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally dalam EICMA 2024 yang dimaksud berlangsung pada Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, layanan pada 800DS Rally ini tiada belaka setara dengan model dengan syarat Negeri Matahari Terbit dan juga Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan fasilitas yang lebih tinggi baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang mana mampu menciptakan tenaga 94hp kemudian 81Nm sekaligus lebih besar bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE juga Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, kemudian peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang tersebut mampu dihubungkan ke smartphone, jok dan juga grip berpemanas, juga tangki substansi bakar berkapasitas 24 liter.
Di berhadapan dengan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, kemudian ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga hanya saja berbobot 213kg, salah satu yang tersebut paling ringan di tempat segmennya.
Bagi yang tersebut mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa dia adalah merek premium milik Loncin yang tersebut juga memiliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR lalu yang mana terbaru F 900 GS.
