WAHYU BUDI SANTOSO – Renault Group memperkenalkan model konsep Renault Embleme yang dimaksud ditampilkan dalam Paris Motor Show 2024 yang digunakan menampilkan perubahan yang dikembangkan pabrikan dengan syarat Prancis tersebut.
Seperti dilansir dari Carscoops, desain eksteriornya jelas menampilkan fasilitas aerodinamis yang telah lama dioptimalkan semaksimal kemungkinan besar untuk menurunkan koefisien drag sebesar 0,25 sehingga mampu memotong angin dengan lebih besar efisien.
Kelihatannya cukup bagus untuk model mobil berukuran panjang 4,8 meter juga menggunakan elemen penyimpan daya dan juga sel materi bakar pada dalamnya.
Desain bempernya dilengkapi dua ventilasi yang dimaksud memanjang di area belakang kemudi untuk memungkinkan aliran udara masuk sehingga memberikan aerodinamis yang mana lebih lanjut baik.
Pada bagian bawah bemper juga terdapat fungsi grill bergerak yang tersebut dapat dibuka/ditutup untuk aliran udara optimal. Terdapat juga dua sirip pada kap mesin untuk menyalurkan udara menuju kaca depan.
Aerodinamis mobil ini semakin ditingkatkan dengan pengaplikasian flat bottom yang digunakan terinspirasi dari mesin F1 juga juga diffuser dari depan untuk menyeimbangkan aliran udara serta meminimalkan hambatan aerodinamis.
Renault Emblème memiliki powertrain listrik ganda yang dimaksud ditenagai dengan dua cara: penyimpan daya isi ulang “konvensional”, cukup untuk pemanfaatan sehari-hari, serta sel substansi bakar hidrogen untuk perjalanan tambahan jauh.
Berdasarkan sistem AmpR Medium, arsitektur penggerak roda belakang menampung berbagai komponen powertrain (motor listrik, baterai, sel unsur bakar, dan juga tangki hidrogen) dengan tetap saja mempertahankan pusat gravitasi rendah dan juga distribusi bobot ideal untuk meningkatkan kinerja serta efisiensi.
Motor listrik Emblème berkekuatan 160 kW tak menggunakan tanah jarang namun ditenagai oleh penyimpan daya NMC kecil (40 kWh), yang digunakan lebih banyak ringan, tambahan murah, lebih banyak kecil, kemudian lebih lanjut ramah lingkungan dibandingkan kendaraan listrik keluarga jarak jauh.
Jarak tempuhnya lebih besar dari cukup untuk perjalanan sehari-hari. Sel material bakar PEMFC 30 kW bergerak menggunakan hidrogen rendah karbon melalui tangki 2,8 kg, menyediakan daya yang tersebut dibutuhkan untuk perjalanan jauh, dengan efisiensi maksimum sekitar 60%.
Kemampuan bergerak tak lagi diperdebatkan. Tentu hanya dengan dua kali pemberhentian untuk mengisi hidrogen, kurang dari lima menit untuk setiap pemberhentiannya mampu menjangkau jarak hingga 700 km untuk dua pemberhentian tersebut.
