JAKARTA – Rencana pemerintah memberlakukan opsen pajak pada Februari 2025 mendatang mendapat tanggapan serius dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Opsi pajak, yang merupakan pungutan tambahan pajak kendaraan bermotor hingga 66% dari pajak tahun sebelumnya, dikhawatirkan akan membebani publik lalu menghambat perkembangan bidang otomotif.
“Kalau 12 persen kan kita telah sampaikan, orang kan waktu beli pakai kredit ya, rata-rata. Harusnya nggak terlalu berdampak. Opsen memang benar tadi saya sampaikan, itu mengganggu lah sedikit,” beber Kukuh Kumara, Sekretaris Gaikindo.
Penurunan Penjualan Mobil pada Tahun 2024
Kekhawatiran Gaikindo tidak tanpa alasan. Angka menunjukkan bahwa jualan mobil di area Indonesia mengalami penurunan pada 2024, bahkan tanpa adanya kenaikan PPN 12% serta opsen pajak.
– Penjualan Wholesales: 865.723 unit (turun 13,9% dibandingkan tahun 2023)
– Penjualan Ritel: 889.680 unit (turun 10,9% dibandingkan tahun 2023)
Tantangan di tempat Tahun 2025
Dengan adanya kenaikan PPN 12% dan juga opsen pajak, Gaikindo pesimis perdagangan mobil baru di dalam Indonesia dapat mencapai nomor 1 jt unit di area tahun 2025.
“Kita belum duduk bareng (penetapan target 2025), belum menghitung secara rinci, kalau tahun kemarin saja, bukan ada opsen kita satu jt belaka bukan dapat. Tahun ini kita harapkan dengan model baru, dan juga sebagainya, kemudian perkembangannya ada opsen yang ditunda, kita kalau mau optimis di area 900-an (ribuan),” ucap Kukuh.
Masyarakat Terbebani, Industri Tertekan
Opsi pajak berpotensi menciptakan efek domino yang digunakan negatif bagi sektor otomotif di dalam Indonesia. Kenaikan harga jual mobil akibat opsen pajak dapat menurunkan daya beli masyarakat, yang dimaksud pada akhirnya akan berdampak pada penurunan jualan serta perkembangan lapangan usaha otomotif.
Dasar Hukum
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2022: Mengatur tentang Hubungan Keuangan antara pemerintahan Pusat kemudian pemerintahan Daerah, yang tersebut menjadi dasar hukum penerapan opsen pajak.
Dampak Opsi Pajak terhadap Harga Mobil
Simulasi menunjukkan bahwa opsen pajak dapat meninggikan biaya mobil hingga puluhan jt rupiah, tergantung pada nilai PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) mobil tersebut.
Alternatif Kebijakan
Gaikindo mengusulkan agar pemerintah menunda penerapan opsen pajak atau mencari alternatif kebijakan lain yang digunakan tak membebani rakyat lalu industriotomotif.
