MILAN – Aprilia Tuono 457 (2025) juga diperkenalkan pada EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 kemudian Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike dia yang tersebut lebih besar besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.
Oleh dikarenakan itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang memunculkan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM juga torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang digunakan lebih tinggi pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.
Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga sejenis dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.
Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike pada kelasnya yang tersebut menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya sejenis yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di tempat depan juga monoshock di area belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, identik seperti RS 457 juga.
Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal dalam depan, yang mana mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada di dalam bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 dan juga 150/60-R17 depan juga belakang.
Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, lalu Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan pada dua warna yakni Piranha Red juga Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan tarif motor tersebut.
