Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan

JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menyembunyikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang dimaksud menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 serta Streetfighter V2 di tempat EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang digunakan ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang tersebut tidak ada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati sudah ada tak digunakan lagi, namun pemanfaatan platform digital V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih lanjut kompak dan juga ringan dibandingkan media Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak belaka itu, biaya perawatan juga perawatan juga lebih tinggi rendah dan juga tenaga yang tersebut dihasilkan lebih tinggi ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 serta Streetfighter V2) lalu 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menciptakan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm lalu dari situ hingga 11.000rpm tidak ada pernah turun torsinya di tempat bawah 75 persen. Namun yang lebih banyak menariknya mesin ini hanya saja berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih banyak tipis lalu menawarkan kedudukan berkendara tambahan pas ditambah dengan tinggi jok hanya sekali 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang digunakan akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang mana nyaman bagi pengendara dan juga pembonceng. Deflektor angin yang mana dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang dimaksud lebih banyak baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang tersebut dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot lalu cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar kemudian dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro lalu Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, serta kontrol rem mesin.
Selain itu, sepeda gowes motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar kemudian fungsi Coming Home yang dimaksud akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu kendaraan beroda dua motor dimatikan dan juga juga menyala bagian depan ketika masuk ke pada rumah.




