BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025 Diluncurkan, Ini adalah Fitur Pembeda dari Skutik Jepun

JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil tambahan sporty lalu urban.
Mesinnya tetap saja dalam bentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm lalu torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring dan juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang dimaksud terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih tinggi ketika berakselerasi bahkan pada tikungan terjal juga teristimewa di tempat kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tiada stabil yang dimaksud dapat terjadi pada waktu mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag dan juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) dan juga BMW C 400 GT (2025) pada saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan aplikasi mobile BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di area dudukan stang kiri juga dapat dioperasikan dengan cepat, aman, serta mudah.




