JAKARTA – Persaingan skutik bongsor di area Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru sekadar meluncur dengan desain lalu ciri baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang dimaksud sudah ada lebih lanjut dulu nongol. Kira-kira, mana yang tambahan oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih tinggi sporty juga elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya telah full LED, juga ada handlebar cover yang bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di dalam tipe RoadSync yang tersebut mampu koneksi ke smartphone. Jadi, bisa saja pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tiada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang serta malam, serta suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman juga praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo miliki desainnya gagah dan juga modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang tersebut terang benderang.
Nmax Turbo berbeda dan juga menonjol oleh sebab itu teknologi YECVT yang digunakan bikin akselerasi lebih lanjut halus lalu irit substansi bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat di area pada kota lalu S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara pada berbagai kondisi.
Harga: Mana yang tersebut Lebih Terjangkau?
Nah, ini ia yang digunakan penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, lalu Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya banyak varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di tempat ciri kemudian kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa juga teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keinginan serta budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang dimaksud menyenangkan dan juga membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 kemudian Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty dan juga elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah kemudian modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode kemudian S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick di area setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di melawan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih lanjut unggul pada hal tenaga serta torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT kemudian Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo miliki varian yang mana lebih lanjut berbagai dengan rentang harga jual yang tersebut lebih lanjut luas, sementara PCX 160 lebih besar fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir pada 3 tipe yaitu CBS, ABS, serta RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual harga jual Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan harga jual Rp40.350.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian yang digunakan lebih banyak lengkap, yakni Neo yang tersebut dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, lalu tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatusOTRJakarta.
