TOKYO – Honda telah mengeksplorasi peluang Type R listrik sejak 2020, tetapi perjalanan untuk memproduksi EV berperforma tinggi dengan lambang Type R yang tersebut ikonik masih sangat dari selesai.
Menurut Toshihiro Akiwa, Kepala Pusat Pengembangunan Kendaraan Listrik Bertenaga Baterai (BEV) Honda, tantangan utamanya adalah menciptakan pengalaman berkendara yang digunakan setara dengan model Type R bertenaga bensin yang mana sudah menjadi simbol kesenangan berkendara.
Akiwa menjelaskan betapa berbedanya karakteristik sistem tenaga EV dibandingkan dengan mesin pembakaran internal:
“Baterai kemudian motor miliki karakteristik yang berbeda. Kita tidak ada dapat memproduksi hal yang tersebut serupa seperti sebelumnya. Sebagai kendaraan listrik, bagaimana kami dapat memberikan kesenangan berkendara? Hal ini tidak cuma tentang kekuatan, tetapi melibatkan suara, getaran, akselerasi, kemudian seluruh pengalaman manusia. “Itulah nikmatnya berkendara.”
