MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) sudah diperkenalkan kemudian menggunakan mesin V-Twin 890cc yang mana sebanding dengan Ducati Panigale V2 (2025) kemudian Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini tambahan ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang mana menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 miliki bobot basah 202kg, dengan tangki unsur bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih banyak bertenaga, menciptakan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM lalu torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang dimaksud menghasilkan kembali 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, juga tiada turun di tempat bawah 75% mulai pada waktu ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang dimaksud lebih banyak berat untuk pengendaraan yang dimaksud lebih banyak mulus, serta generator yang tersebut tambahan bertenaga untuk memungkinkan tambahan banyak peralatan listrik.
Rasio girboks sudah direvisi dengan gigi pertama kemudian kedua yang lebih lanjut pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci dalam depan serta 17 inci di tempat belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih lanjut mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru lalu panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengempiskan panas mesin.
