Baterai Litium-Sulfur Stellantis 50% Lebih Segera Isi Daya

LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang menciptakan langkah besar di pengembangan sel lithium-sulfur (Li-S), yang digunakan berpotensi mengempiskan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, serta menurunkan berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan akumulator Li-S bekerja mirip dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang dimaksud berbasis di area Texas yang digunakan telah lama mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama sel ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang tersebut disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya tambahan ringan tetapi tetap saja mampu menyimpan energi di jumlah agregat besar, membuatnya lebih lanjut efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang mana Ada
Sebagian besar kendaraan listrik ketika ini menggunakan sel lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang tersebut mahal dan juga bukan ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, dan juga biaya lebih banyak rendah, tetapi miliki kepadatan energi lebih besar rendah.




