JAKARTA – Mobil matic mempunyai kekhasan dalam area persneling yang dimaksud berfungsi sebagai transmisi kemudi otomatis. Beberapa hitungan serta huruf di area persneling tadi wajib dipahami agar lancar berkendara.
Angka dan juga huruf paling dasar pada persneling mobil matic, yaitu D, P, R hingga N. Kemudian ada 1, 2, 3, + juga -.
Melansir laman Suzuki, Rabu (9/10/2024) berikut arti dari huruf juga bilangan di dalam persneling mobil matic :
1. P atau Parking
Huruf “P” pada persneling mobil matic mengindikasikan tempat parkir. Saat mobil berada pada tempat parkir, roda belakang terkunci sehingga mobil tidak ada dapat bergerak. Posisinya aman lalu ideal ketika pengemudi mematikan mesin atau ketika kendaraan tidaklah sedang digunakan. Pastikan mode ini berpartisipasi apabila sedang berhenti berkendara agar mobil bukan bergerak.
2. R atau Reverse
Hampir serupa dengan mobil manual, bila pengemudi ingin mundur, tinggal mengarahkan tuas transmisi pada sikap R. Bedanya pada bagian pedal kopling saja. Pada mobil matic, pada waktu persneling mobil matic berada di area tempat “R”, mobil akan bergerak mundur apabila pengemudi menekan pedal gas. Hal ini digunakan untuk melakukan manuver mundur, seperti meninggalkan dari tempat parkir atau mundur dari sebuah jalan.
3. N atau Neutral
Posisi “N” menandakan netral atau mesin tiada terhubung dengan transmisi, sehingga roda bukan terkunci. Kedudukan ini memungkinkan mobil untuk bergerak bebas, tanpa mengirim tenaga ke roda. Mode ini berpartisipasi ketika pengemudi memilih berhenti sebentar dengan sikap mesin yang tersebut tak dimatikan untuk menanti langkah berikutnya.
3. D atau Drive
Huruf “D” atau mode drive, mengemudi, jalan atau maju menjadj tempat paling kerap digunakan ketika mengemudi. Saat berada pada sikap “D”, transmisi otomatis menggeser gigi agar kendaraan dapat bergerak maju. Pada tempat ini terdapat kode bilangan bulat mulai 1 hingga 3 untuk perpindahan gigi.
Untuk nomor 1, akan berjalan pada turunan yang dimaksud curam, sehingga mobil tak terlalu kencang. Sementara apabila menyeberangi tanjakan, posisikan pada nomor 2 supaya kecepatannya sedang. Pada nomor 3, pengendara dapat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
4. L atau Low Gears
Beberapa jenis mobil matic mempunyai opsi gigi rendah yang mana dilambangkan dengan huruf “L” atau nomor 1, 2, dan juga 3. Kedudukan ini digunakan ketika ingin membatasi transmisi agar masih berada di tempat gigi rendah. Pengendara mampu menggunakan persneling mobil matic modelow gearsini ketika melintasi tempat dengan tanjakan atau turunan curam. Namun tentu hanya sebelum mengaplikasikannya, pahami terlebih dahulu bilangan bulat ini. Supaya lancar di mengendarai mobil.
5. S atau Sport
Beberapa mobil otomatis modern dilengkapi dengan mode “Sport” yang mana dapat dilambangkan dengan huruf “S”. Mode ini dirancang untuk memberikan respons gas yang mana lebih banyak dengan segera juga mempertahankan gigi tambahan lama untuk memberikan pengalaman mengemudi yang mana lebih banyak sporty.
Pengemudi mengaktifkan mode ini apabila berkendara di dalam jalan bebas hambatan seperti tol lantaran kecepatan yang mana dihasilkan juga cukup tinggi. Selain itu, penggunaannya biasanya hanya saja untuk tes drive pada mobil mewah.
6. M atau Manual
Mobil matic memiliki mode yang memungkinkan pengemudi menggeser gigi menggunakan tuas persneling atau paddle shifters di tempat kemudi secara manual. Tidak semua mempunyai mode M ini lantaran beberapa produsen mobil matic mulai menonaktifkan modenya pada mobil keluaran terbaru.
7. Tanda + dan juga –
Simbol + lalu – di tempat sekitar mode manual atau sport digunakan untuk menggeser gigi secara manual, dengan tombol + untuk naik ke gigi yang tersebut lebih besar tinggi juga tombol – untuk turun ke gigi yang lebih tinggi rendah.
8. Shift Lock
Beberapa mobil dengan transmisi ini miliki ciri Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi. Sehingga nantinya bisa saja dipindahkan ke tempat N pada waktu mesin sedang mati. Manfaat Shift Lock terlihat ketika sedang parkir paralel. Mobil ini dapat digeser dengan cara didorong.
Shift lock juga berfungsi sebagai pengingat untuk pengemudi agar terus-menerus menjamin bahwa kendaraan berada di kedudukan “Park” sebelum pergi dari dari kendaraan. Hal ini mengurangi kejadian pengemudi meninggalkan dari kendaraan tanpa menyadari bahwa persneling masih pada tempat “Drive” atau “Reverse,” yang tersebut dapat mengakibatkan kendaraan bergerak secara tiba-tiba.
Memahami arti dari huruf serta hitungan pada persneling mobil matic sangat penting untuk keamanan dan juga kenyamanan pengemudi. Pemilihan sikap yang tersebut tepat sesuai dengan situasi berkendara akan menegaskan performa yang dimaksud optimal dan juga menghindari keausan yang tersebut tak perlu pada komponen transmisi.
