JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) diusulkan menggunakan teknologi hybrid demi menciptakan emisi yang tersebut lebih besar rendah. Terlebih, segmen ini mempunyai lingkungan ekonomi yang cukup luas dengan pelanggan terbesar setiap tahunnya.
Honda Brio Satya menjadi salah satu LCGC terlaris di area Indonesia dengan mengusung konfigurasi 7 penumpang. Ini adalah merupakan mobil yang dimaksud cukup digemari konsumen Indonesia lantaran mempunyai model yang dimaksud futuristik, sehingga dianggap jadi cara yang mana tepat apabila membenamkan teknologi hybrid.
Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengungkapkan bahwa pihaknya sanggup cuma mempertimbangkan untuk melakukan itu. Namun, ada aturan yang digunakan diajukan demi meyakinkan harga jual mobil LCGC tetap saja di area bawah Rp200 juta.
“Sekarang bagi kami market LCGC bagus, telah di tempat menghadapi 20 persen. Kalau diberikan suatu insentif tambahan, kita sebagai prinsipal akan mempertimbangkan itu ke depannya,” kata Billy dalam ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.
Billy mengungkapkan bahwa tujuan diadakannya LCGC untuk mempenetrasi lingkungan ekonomi mobil di tempat Indonesia semakin baik. Sebab, segmen ini menyasar first time buyer atau orang yang digunakan baru pertama kali beralih dari motor ke mobil.
“Tujuannya untuk market itu tumbuh. LCGC itu biasanya 70 persen itu first time buyer, jadi kalau first time buyer itu dapat menjangkau dengan teknologi lebih banyak baik, fuel efisiensinya akan tambahan baik, itu dapat menimbulkan market berkembang,” ujarnya.
“Kalau aturan itu sudah ada ada, tentu kami akan kritis mempertimbangkannya, mempelajari, ya,” tambah Billy.
Seperti diketahui, mobil LCGC dilarang untuk dijual di tempat berhadapan dengan Rp200 juta. Apabila bukan ada insentif, maka mobil LCGC yang digunakan dibenamkan teknologi hybrid harganya mampu mendekat Rp300 juta. Terlebih dengan rencana kenaikan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 12 persen danopsenpajak.
